B1 HY ユーティリティー | B Series | BRIDGESTONE GOLF -ブリヂストンゴルフ-(Bシリーズ) |
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B1 HY ユーティリティー

直進性を追求し、適度なスピンで
グリーンを外さない
ピンまでのイメージを再現する飛びを追求

  • TOUR AD BS-6h シャフト(カーボン)
    1HLB1U 1本 ¥36,300(税抜価格¥33,000)
  • N.S.PRO MODUS3 TOUR105 シャフト(スチール)
    特注専用 1本 ¥34,100(税抜価格¥31,000)
  • ■クラブ(中国製/日本製)
  • ※複数の原産国で生産している商品についても、
    当社同一基準にて管理しております。

クラブスペック

クラブスペッククラブスペック
  • ※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。
  • ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。
  • ※JGGAスペック測定方法による長さ(インチ)の計測値は、
    WEBクラブページに掲載しております。

B1 HY ユーティリティー テクノロジー

New SP-CORニュー サスペンションコアNew SP-CORニュー サスペンションコア

高初速エリアが大幅に拡大、さらなる飛距離アップへ

New SP-CORの3つの進化ポイントNew SP-CORの3つの進化ポイント

構造が進化ポリマーを内部へ

衝撃の吸収と強度保持のため、
従来品では先端についていたポリマーを
内部へ変更

素材が進化アルミからチタンへ

強度確保とフェースを押さえる効果を
高めるため、従来品の
アルミ素材からチタンに変更

フェースが進化反発性能が向上

構造・素材を見直したことで、
フェース肉厚の薄肉化を達成
反発性能が向上し、さらなる飛びを追求

独自のテクノロジーも進化独自のテクノロジーも進化

低スピン パワーミーリング オフセンターでの摩擦力がさらに向上

パワースリット

パワースリットは内部に配置
インパクト時のクラウンのたわみをさらに大きくし、
高初速、高打出しを追求

ソールセンターを硬くして直進性を追求

B1独自設計 バックデザインB1独自設計 バックデザイン

タテ慣性モーメントがさらに大きくなり、
縦方向のブレを軽減

前後加重でタテの慣性モーメント向上

商品紹介ムービー

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